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          潤滑油檢測中積炭是怎么回事

          發布時間: 2022-08-18  點擊次數: 52次

          使用潤滑油時,由于高溫、空氣的存在以及金屬的催化作用,發生氧化是不可避免的,結果就會生成漆膜和積炭。積碳的產生會大大降低潤滑油的使用效果,如果使用潤滑油檢測儀檢測出積碳我們要首先解決這一問題,或者更換新的潤滑油使用。
            1、積炭是怎樣形成的?
            壓縮機中積炭形成的原因比較復雜,就潤滑油方面來說,主要是空氣壓縮機內部潤滑系統用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使潤滑油迅速氧化變質。潤滑油檢測另一方面,油不斷蒸發使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。其產物與吸入氣體中的機械雜質和壓縮機內金屬磨屑混在一起,沉積在機體表面上被進一步加熱,即成為積炭。

          A1260微量殘炭測定儀.jpg


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